Kelebihan Pemasangan Pelaras Trek GT (Peranti Ketegangan).

Penerangan Ringkas:

Struktur silinder penjinak ulat sedia ada ialah silinder rongga hidraulik dengan injap spring di bahagian bawah.Apabila pam utama ditekan oleh minyak hidraulik, minyak memacu injap spring untuk memulakan omboh, dan kemudian membuat omboh memerah rod omboh melalui tekanan minyak hidraulik untuk menyebabkan penjinakan ulat.Apabila memunggah tekanan, crawler melalui beratnya sendiri menyebabkan rod omboh memerah omboh, mentega ruang mentega diperah keluar, sekali gus melincirkan crawler.


Butiran Produk

Tag Produk

Rod omboh/Aci

# komponen utama pelaras trek

# bahan 40Cr

# Menggunakan pengilat cermin berketepatan tinggi

# ketebalan penyaduran krom 0.25mm,(penyaduran elektrik 0.50mm kemudian pengisaran hingga 0.25mm untuk memastikan kekerasan permukaan HB700) # penyaduran elektrik- pengisaran-rawatan haba-letupan pasir

Rod omboh
Aci
Musim bunga

Musim bunga

# Keluli spring berkekuatan tinggi

# Bilangan gegelung adalah sama dengan bahagian asal

# Kekasaran serta material asli

# Menghasilkan mengikut piawaian OEM

# Spring hujung berpita: stabil, keperluan OEM, tekanan yang lebih kuat

# Pilihan spring standard

# diperiksa sepenuhnya

Pita-Akhir-Musim Bunga
Standard-Spring
JENIS PERMOHONAN PERBANDINGAN
Musim Bunga Akhir Dirakam Keperluan OEM: seperti Komatsu asal, Caterpillar dll 1. Seluruh unit lebih stabil
2. Kadar patah kepala spring boleh menurunkan 70%
Spring Standard Selepas pasaran Harga ekonomi

Silinder trek

# tuangan ketepatan

# Pemprosesan rawatan permukaan bergolek di dalam

# Permukaan berkilat # Kemasan permukaan silinder trek RA<0.2 (dalam dan Luar)

# Silinder trek dan pin skru ditekan bersama.(pembekal lain mengimpalnya bersama-sama)

Silinder trek

Reka bentuk OEM: Dua injap gris (Masuk & Keluar) Kualiti terbaik

Perbandingan
item bahan Rawatan U'Price USD
yang mahal 45# keluli menormalkan + pemesinan + pengerasan & pembajaan, risiko rendah bocor atau penurunan tekanan 5
yang murah Keluli A3 rawatan haba pada kepala, berisiko tinggi bocor atau penurunan tekanan 1
Keseluruhan tekanan silinder di dalam adalah lebih daripada 600Mpa, jika minyak puting bocor, bahagian bawah mesin yang lengkap akan hilang tidak lama lagi
injap-3
Injap-2

Sistem Kawalan Kualiti

Pemeriksaan bahan mentah, pemeriksaan dalam talian separuh siap dan pemeriksaan akhir.Proses pembuatan teknologi yang sesuai dan sistem kawalan kualiti untuk memastikan kualiti dan kebolehkesanan produk.

Sistem-Kawalan Kualiti

Perhimpunan Pelaras GT AvailableTrack

CAT312 PC220-7 EX100/120 FL4 DH220
CAT E200B PC300-5 EX200-1/3/5 Silinder dalam D5/D6 DH280/300
CAT 320 PC300-7 EX300-1/3/5 D31 DH350
CAT 320C PC350/360 EX400-3/5 ZAX120 R55/60-7/65-5/7
CAT 320D PC400-5 EC55 ZAX200-1 R130-5/7
CAT 330 B/C/D PC400-7 EC210-460 ZAX200-3/5 R210LC-7
PC60-5 EX60-1 SK60 ZAX330 R220LC-7 R225
PC100-5/120-5 EX60-3 SK100-350 DH55 R300/R350
PC200-5/7 EX60-5 SH100-300 DH80 R465

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan