Industri perlombongan sedang mengalami anjakan strategik ke arah kemampanan dan kecekapan kos. Laporan baharu oleh Penyelidikan Pasaran Persistence meramalkan bahawa pasaran global bagi komponen perlombongan pembuatan semula akan berkembang daripada $4.8 bilion pada 2024 kepada $7.1 bilion menjelang 2031, mencerminkan kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) 5.5%.
Peralihan ini didorong oleh tumpuan industri untuk mengurangkan masa henti peralatan, mengurus perbelanjaan modal dan memenuhi sasaran alam sekitar. Bahagian yang dikilang semula—seperti enjin, transmisi dan silinder hidraulik—menawarkan prestasi yang boleh dipercayai pada kos yang jauh lebih rendah dan impak karbon berbanding komponen baharu.
Dengan kemajuan dalam automasi, diagnostik dan kejuruteraan ketepatan, bahagian yang dihasilkan semula semakin setanding kualitinya dengan yang baharu. Pengendali perlombongan di seluruh Amerika Utara, Amerika Latin dan Asia-Pasifik mengguna pakai penyelesaian ini untuk memanjangkan hayat peralatan dan menyokong komitmen ESG.
OEM seperti Caterpillar, Komatsu dan Hitachi, bersama dengan pengilang semula khusus, memainkan peranan penting dalam membolehkan peralihan ini. Memandangkan rangka kerja kawal selia dan kesedaran industri terus berkembang, pembuatan semula ditetapkan untuk menjadi strategi teras dalam operasi perlombongan moden.
Masa siaran: Jul-22-2025
