Keadaan pasaran keluli semasa termasuk pemulihan yang perlahan namun stabil.Permintaan keluli global diramalkan meningkat semula pada tahun hadapan, walaupun kadar faedah yang tinggi dan pengaruh antarabangsa yang lain—serta mogok pekerja kereta Amerika Syarikat di Detroit, Mich—terus mengambil kira turun naik permintaan dan harga yang memberi kesan kepada keluli masa depan industri.
Industri keluli adalah kayu pengukur yang amat diperlukan kepada ekonomi global.Kemelesetan AS baru-baru ini, kadar inflasi yang tinggi dan isu rantaian bekalan, domestik dan di seluruh dunia, adalah faktor utama untuk apa yang berlaku dalam pasaran keluli, walaupun ia kelihatan tidak bersedia untuk menjejaskan peningkatan peningkatan permintaan dan pertumbuhan keluli kebanyakan negara. kadar yang dialami sehingga 2023.
Berikutan lantunan 2.3% pada 2023, Persatuan Keluli Dunia (worldsteel) meramalkan pertumbuhan 1.7% dalam permintaan keluli global pada 2024, menurut laporan Tinjauan Jangka Pendek (SRO) terbarunya.Walaupun nyahpecutan dijangka di China, industri keluli terkemuka dunia, kebanyakan dunia menjangkakan permintaan keluli akan berkembang.Selain itu, Forum Keluli Tahan Karat Antarabangsa (worldstainless) mengunjurkan penggunaan global keluli tahan karat akan meningkat sebanyak 3.6% pada 2024.
Di AS, di mana pemulihan pasca-pandemi ekonomi telah berjalan, aktiviti pembuatan telah perlahan, tetapi pertumbuhan harus diteruskan dalam sektor seperti infrastruktur awam dan pengeluaran tenaga.Selepas jatuh sebanyak 2.6% pada 2022, penggunaan keluli AS melantun semula sebanyak 1.3% pada 2023 dan dijangka berkembang semula sebanyak 2.5% hingga 2024.
Walau bagaimanapun, satu pembolehubah tidak dijangka yang boleh menjejaskan industri keluli dengan ketara sepanjang tahun ini dan hingga 2024 ialah pertikaian buruh yang berterusan antara kesatuan Pekerja Auto Bersatu (UAW) dan pembuat kereta "Tiga Besar"—Ford, General Motors dan Stellantis .
Semakin lama mogok, semakin sedikit kereta yang dihasilkan, mewujudkan kurang permintaan untuk keluli.Keluli menyumbang lebih daripada separuh kandungan untuk kenderaan purata, menurut Institut Besi dan Keluli Amerika, dan hampir 15% daripada penghantaran domestik keluli AS pergi ke industri automotif.Penurunan dalam permintaan untuk keluli celup panas dan gulung rata dan pengurangan dalam sekerap keluli pembuatan automotif boleh menyebabkan perubahan harga yang ketara dalam pasaran.
Oleh kerana jumlah besar keluli sekerap yang biasanya keluar dari pembuatan kereta, pengeluaran dan permintaan yang berkurangan untuk keluli akibat mogok boleh menyebabkan kenaikan mendadak dalam harga keluli sekerap.Sementara itu, beribu-ribu tan produk yang tidak digunakan yang tinggal di pasaran membawa kepada kejatuhan harga keluli.Menurut laporan terbaru dari EUROMETAL, harga keluli tergelek panas dan celup panas mula lemah pada minggu-minggu sebelum mogok UAW dan mencapai mata terendah sejak awal Januari 2023.
SRO Worldsteel menyatakan bahawa jualan kereta dan kenderaan ringan di AS pulih sebanyak 8% pada tahun 2023 dan diunjurkan meningkat sebanyak 7% tambahan pada tahun 2024. Walau bagaimanapun, tidak jelas sejauh mana mogok itu boleh menjejaskan jualan, pengeluaran dan, oleh itu, keluli permintaan.
Masa siaran: Dis-12-2023