Segmen Sprocket Caterpillar Komatsu dan Shantui

Sproketdan segmen hendaklah sentiasa berjalan selaras denganrantaipic. Jika gegancu atau segmen haus, hujung gelang gear akan menjadi tajam. Ini kerana terdapat pergerakan antara pin dan sesendal. Satu lagi corak haus biasa untuk gegancu dan segmen ialah haus sisi. Ini disebabkan oleh (antara lain) panduan rantai haus, rantai berpintalbahagian bawah kenderaan, atau panduan roda hadapan yang lemah. Ia juga boleh disebabkan oleh penapisan bahan keras antara sesendal dan roda gigi, atau oleh penjajaran yang salah. Untuk mengehadkan haus daripada penyusupan tanah (pembungkusan), kami membuat takuk pasir pada sproket kami.

Kadangkala sproket atau segmen mesin tajam, tetapi pautan trek kelihatan dalam keadaan yang munasabah. Kami sering ditanya sama ada sproket masih perlu ditukar. Satu-satunya sebab mengapa sproket menjadi tajam adalah melalui peningkatan pic rantai. Peningkatan pic menghasilkan lebih banyak gerak antara pin dan sesendal. Akibatnya, sesendal rantai tidak lagi berjalan sejajar dengan bahagian berongga sproket. Ini menyebabkan haus pada sproket dan hujungnya menjadi tajam. Jadi jangan sekali-kali hanya menggantikan sproket. Jika sproket dari jengkaut dengan rantai kering perlu diganti, maka pautan trek juga harus sentiasa diganti, dan sebaliknya.

Oleh kerana jentolak menjalankan banyak kerja mudah alih, ia memerlukan rantai yang dilincirkan minyak bersama-sama dengan segmen. Haus segmen biasanya terdapat dalam cawan di antara titik segmen. Pic hanya boleh meningkat apabila rantai yang dilincirkan minyak bocor, dan titik segmen kemudiannya akan menjadi tajam. Jika rantai yang dilincirkan minyak tidak bocor, maka adalah lebih baik untuk menggantikan segmen sebelum akhir kitaran; dengan cara itu bahagian bawah boleh digunakan selama beberapa ratus jam lagi.