komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Injap solenoid

Bagaimana untuk menentukan injap solenoid penggali adalah baik atau buruk?

1. Tentukan sama ada injap solenoid y2 ditutup rapat. Tanggalkan dua paip minyak yang menuju ke injap solenoid y2 pada motor, dan tutup dua port minyak di hujung motor dengan dua palam, kemudian kendalikan mekanisme win utama. Jika ia berfungsi seperti biasa, ia menunjukkan kerosakan berpunca daripada injap solenoid y2 yang tidak ditutup rapat; jika ia masih tidak normal, anda perlu memeriksa bahagian-bahagiannya.

2. Tentukan sama ada terdapat masalah dengan kunci hidraulik. Laraskan dahulu dua silinder kunci. Jika ia tidak berfungsi, tanggalkan kunci untuk pemeriksaan yang teliti. Jika anda tidak dapat menemui puncanya, anda boleh menggunakan kunci siap sedia untuk melakukan ujian pemasangan bagi mengetahui punca kegagalan. Oleh kerana kunci hidraulik winch tambahan adalah sama dengan winch utama, kunci winch tambahan juga boleh dipinjam, dan kaedah menggantikan winch utama satu persatu boleh digunakan untuk mengenal pasti kualiti kunci winch utama. Jika tiada masalah dengan kedua-dua kunci, teruskan ke pemeriksaan seterusnya.

3. Periksa seberapa cepat minyak isyarat brek disuap dan dipecahkan. Rig penggerudian r-622 dan r-825 yang dihasilkan oleh Geotech. Aliran minyak isyarat boleh dilaraskan, iaitu masa untuk win utama melepaskan brek boleh dilaraskan. Oleh itu, bagi kedua-dua jenis pelantar penggerudian, kadar aliran minyak isyarat boleh dilaraskan melalui injap pengatur. Jika mesin masih berfungsi dengan tidak normal, periksa sama ada paip minyak minyak isyarat brek tersumbat.

4. Jika bahagian pemeriksaan ini normal, anda hanya boleh terus memeriksa dan membuka brek untuk melihat sama ada omboh brek bergerak dengan lancar dalam lejang kerja, dan membaiki atau menggantikannya mengikut punca kegagalan.