Kos penghantaran meningkat terlalu banyak dari China ke setiap pelabuhan

Tuan yang dihormati:
Dalam tempoh ini, kos penghantaran dari China ke setiap pelabuhan terlalu tinggi. Kami juga tidak boleh memesan 1 kontena ke mana-mana pelabuhan.

Berikut ialah indeks kontena dunia, anda boleh melihat lengkungannya, kos penghantaran meningkat dengan begitu cepat. Berikut ialah pautan untuk rujukan anda.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry

indeks kontena dunia

Kedua, bandingkan kos kontena, ia hampir dua kali ganda berbanding tahun lepas.

Mengapa ini berlaku:

1. Disebabkan COVID-19, ramai pekerja tidak dapat bekerja di banyak pelabuhan.
2. Disebabkan COVID-19, beberapa kelasi dari India, mereka tidak dapat bekerja.
3. Banyak kontena yang ditinggalkan di pelabuhan luar negara, jadi terdapat kurang kontena di China.

Kami menjangkakan kos penghantaran akan meningkat sekurang-kurangnya Mac 2022.

Apabila semua orang berhenti mengimport seperti yang anda sangkakan, pasaran akan mengalami jurang kekurangan bekalan tidak lama lagi. Jika anda terus mengimport, itu bermakna apabila orang lain mengalami kekurangan bekalan, anda mempunyai stok yang mencukupi. Jurang bekalan ini akan membantu anda memperoleh keuntungan yang lebih tinggi.

peningkatan kos penghantaran

Seorang ahli perniagaan yang berjaya perlu mempunyai naluri perniagaan yang unik untuk menghidu peluang perniagaan, peluang yang lebih besar, jumlah yang lebih besar. (Saya sangat minta maaf tetapi saya hanya menganalisis daripada peraturan pasaran, sudah tentu anda jauh lebih bijak daripada saya, jika anda mempunyai idea yang lebih baik, sila kongsikannya dengan saya, ia benar-benar satu perasaan yang luar biasa untuk belajar daripada anda.

Menantikan balasan baik anda.

Terima kasih & Salam Sejahtera

indeks freightos blatic

Masa siaran: 07-Sep-2021